RAV4 : plus compact, maniable et économique (ville/routes). Land Cruiser : robuste, tout-terrain, plus spacieux… et plus gourmand. À toi de choisir selon ton usage et ton budget ! 😊

Bonsoir, je suis satisfaite de mon véhicule rav4 mais pas de sa consommation comme tous véhicules de sa catégorie et donc mon prochain véhicule se portera surement sur l'hibryde en souhaitant que les prix baissent car aujourd'hui trop cher !

Bonjour, oui il consomme pas mal en essence autour de 10l sinon très fiable la mécanique en essence voila Cdlt

Bonjour, Je suis satisfaite de mon RAV4(4x4) je ne suis pas prête pour un modèle hybride ou électrique car autonomie médiocre et trop cher.

Bonjour, oui consommation standard, plus elle avance dans l'age moins elle consomme, fiabilité des moteurs diesel Toyota. Et pour le moment je n'ai pas l'intention de passer au tout électrique trop cher et peut fiable pour le moment pour les grandes distances et aucune infrastructure pouvant assurer ma mobilité sereinement. quant à Hybride même combat trop cher et même cause même effet, sur les infrastructures qui ne suivent pas et reste marginale. de plus aucun équipement pensé dans les logements collectifs actuels;

évitez le diesel en 124 cv, ce moteur Toyota a eu pas mal de problème. Les années suivantes Toyota a sorti le 143 cv d'origine BMW qui est plus fiable. Le marché actuel est sur de l'hybride, ultra fiable.

Les Toyota rav 4 sont les plus vendus au monde pour leur fiabilité.

Mon RAV 4 actuel, hybride celui ci, est mon 3ème depuis 2009, je l'ai depuis 4 ans. A ce jour, j'en ai toujours été satisfait, de même que du SAV, je confirme la fiabilité. De plus, c'est un véhicule sûr, agréable à conduire, confortable avec une consommation raisonnable pour son poids.

J'ai un Toyota Rav 4 hybride acheté neuf en 2018, j'en suis très content et fiabilité au top pour le moment. Comparé à d'autres marques soit disant bien plus prestigieuses qui tombaient souvent en panne il n'y a pas photo.

C'est sans doute les éléctrovannes à remplacer (ou autre problème d'injection )

Bonsoir, j ai eu le même souci et j ai du changer les electrovannes, ensuite tout est redevenu normal. Kit de électrogènes environ 260 euros, simple â changer soi-même bonne soirée

Je trouve que le RAV 4 est TRES FIABLE, TRES polyvalent, fantastique en usage "bon père de famille ". Mais attention il n'est pas sportif pour un sou : il est puissant mais n'aime pas être brutalisé (pour le 2016 en tout cas , il semble que le dernier soit plus dynamique et plus économique)

Il faut eviter les anciens modèles en diesel. Prenez essence ou hybride pour être tranqile. Seule exigence, suivre le carnet d'entretien.

Bonjour pas de soucis particulier. Certes cela reste un 2l essence. Il suffit d'éviter les démarrages brusques. Après si vous faites une grande majorité de ville et que vous rechercher l'efficacité énergétique il faut peut être penser à passer sur autre véhicule et notamment électrique. Le passage au GPL qui est de moins en moins répandu, qui a un vrai surcoût d'installation et des pkg qui l'interdise me laisse dubitatif. Pourquoi pas alors plutôt pencher sur transformation en E85? bonne chance dans votre réflexion

Désolé, à part un nettoyage du circuit d'injection et un réglage fin du moteur, je n'ai pas de recette miracle, Une conduite en souplesse en favorisant l'utilisation du moteur entre 1800 et 2300 tours ( zone de couple et de rendement optimale du moteur) donne de bon résultats. Bien cordialement.